Productomschrijving
Het soort railtransportkar, dat wordt aangedreven door laagspanningsbanen. Het zorgt ervoor dat het AC-elektriciteitsvermogen wordt omgezet in AC 36v in twee fasen en dat ze respectievelijk op de twee rails worden aangesloten. Vervolgens transporteren de railgevoede vrachtafhandelingskarren de AC 36v op de rail in de doos met elektrische apparaten onderaan de wagentjes. En dan wordt de AC 36v getransformeerd in DC 36v om de DC-motor te regelen. Gebruik dit principe om de railtransportkarren te laten starten, stoppen, voor- en achteruit te rijden, de snelheid aan te passen, enzovoort.
Details tonen
 Wagenframe Het frame is twee longitudinale straal, verscheidene balken met aan elkaar gelast staalpaneel, dat doosstraalstructuur volgens het kraanprincipe goedkeurt en met het ontwerp van het gegoten spoorwiel combineert. De belangrijkste veer: groot draagvermogen, kleine tafelvervorming, lange levensduur. |
 Cast Rail Wheel Over het rail aangedreven vrachtverwerkingswagentje s ' spoorwiel, het is een rand van hoekkast, het materiaal is ZG55, of kan worden aangepast volgens uw vraag. Het kan de laadcapaciteit verbeteren en gemakkelijk installeren. En de gegoten railwielen worden door ons zelf vervaardigd en geassembleerd. |
 Veiligheidsapparaat Om veilig te kunnen werken, is het alarmlampje geïnstalleerd op de railgevoede vrachtafhandelingswagen. Het alarm blijft continu branden om iemand te waarschuwen wanneer de railtransportkarren gaan rijden. Natuurlijk kan de andere veiligheidsinrichting worden geïnstalleerd, als dodemansmanoeuvre, noodstop, anti-botsende schakelaar ... alles kan alleen worden gerealiseerd door ons professionele team. |
Kenmerken
Machine overbrengen met grootste overspanning;
Overdracht van machine met de grootste spoorbreedte;
Dubbele motor aangedreven;
Laagspannings spoorwegen aangedreven;
Aansluitingen van het U-staal, de kokerbalk en de versterkingsplaten zorgen voor de stevigheid van het frame van de wagen.
certificaten
Klantbezoek
